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2009年08月14日

エアクリ変更 ムーン → FORK フィンドタイプ

エアクリ変更 ムーン → FORK フィンドタイプ

今回はムーンのエアクリを変更します。


ムーンアイズがいいというかたはこちら





を使ってください。ニコニコ


で、自分はというと今回、目をつけたのは


FORKオリジナルハイフローキャブカバー・フィンドタイプ


1135シリーズ


エアクリ変更 ムーン → FORK フィンドタイプ


ただ、こやつは・・・


S&S SuperE(or G)専用設計のため


自分のCVにはポン付けとはいかないかと思いきやキラキラ


さすが、フォークさん


穴変換アダプター keihinCV to S&S E



エアクリ変更 ムーン → FORK フィンドタイプ



なるものがちゃんとありました。


これを純正CVキャブに取り付けることで


FORK製E用キャブカバー1135シリーズの取り付けが



可能になります。



しかも 他のE用のキャブカバーや、ファンネル、



エアクリーナー等の取り付けも 可能になるとのことハート



キャブサポートとブリーザーキットは






今のがそのまま使用できるのでOKニコニコ



となると・・・・



問題は・・・・



注意書きで書いてある。



※フィルター機能はございません



気にしないといえばそれまでですが・・・



このブログをみていただいてる方は知ってのとうり



今年になって腰上オーバーホール



したばっかりですし・・・タラ~



いくじなしの自分は・・・



が、すでに商品は手元にあることなので



早速、近くのホームセンターで



茶こしを購入



エアクリ変更 ムーン → FORK フィンドタイプ



これがまた、アダプターの径にピッタリドキッ



エアクリ変更 ムーン → FORK フィンドタイプ



エアクリ変更 ムーン → FORK フィンドタイプ



何もないよりマシ・・・ってことで



早速取り付けにと思いましたが・・・



またまた、心配性が出まして・・・





メッシュネットをさらに目の細かい物に変更しました。




エアクリ変更 ムーン → FORK フィンドタイプ




そんなこんなで、取付けてみました。




エアクリ変更 ムーン → FORK フィンドタイプ





エアクリ変更 ムーン → FORK フィンドタイプ




で、本体をば・・・ハート




エアクリ変更 ムーン → FORK フィンドタイプ




エアクリ変更 ムーン → FORK フィンドタイプ




こんな感じになりました。




あとはミクスチャーを調整しまして・・・



完成。ドキッ



前より調子が良いのは気のせいでしょうか・・・ハート

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この記事へのコメント
ブログ村から拝見しました。
チャコしジャストフィットですね^^
Posted by ハーレーダビッドソンは壊れません at 2009年12月02日 10:29
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